صيانة الاسطوانة الرئيسية لبثق الألومنيوم 1100 طن

01-04-2020

Zhangjiagang Ruijia Machinery Co. ، Ltd. متخصصة في إنتاج وتحويل جميع أنواع النحاس والألمنيوم الطارد ، سرير التبريد التلقائي ، جرار الألومنيوم الشخصي ، فرن تسخين قضيب الألومنيوم ، فرن الشيخوخة ، T4 ، T6 فرن المعالجة ،. نرحب بالشركات الأجنبية القادمة للتشاور.


استخدمت شركة Suzhou Laien Precision Alloy Co.، Ltd. آلة بثق من الألمنيوم 1100 طن من علامة تجارية معينة ، وكان هناك تسرب للزيت في الأسطوانة الرئيسية. اتصلت الشركة بشكل عاجل بالموظفين الفنيين في المصنع من أجل الصيانة المدفوعة.

يؤكد فنيو المصانع لدينا أن هناك تصدع في جزء الحافة من الاسطوانة الرئيسية! لتقليل تكلفة الصيانة ، قام الفني بإعادة لحام الشفة على الأسطوانة الرئيسية الأصلية ، ثم قام بإجراء المعالجة الحرارية والتشطيب! في حالة عدم التأثير على الجودة ، فإنه يوفر التكلفة للمستخدمين ويحصل على ثناء المستخدمين.


قبل الصيانة:

مكبس بثق الألومنيوم 1100 طن


بعد الصيانة:

آلة مصنع الألمنيوم الصين

يعتبر تزوير الأسطوانة الرئيسية أحد أهم أجزاء الطارد. دائمًا ما تتحمل عملية التشغيل بأكملها عمل الحمل المتناوب لسائل الضغط العالي (مستحلب أو زيت هيدروليكي). بسبب تآكل التدفق السائل وتجويف الغاز المنفصل عن السائل ، هناك علامات تآكل واضحة على السطح العلوي لمطروقات الاسطوانة الرئيسية. هذه المشكلة خطيرة بشكل خاص عند استخدام المستحلب كأسطوانة رئيسية من مائع العمل. علامات النتوء هي أخاديد لامعة بشكل عام. التجويف بشكل عام هو الإسفنج مثل البوكيمون. يمكن إصلاح علامات التآكل الطفيفة والتلحيم ، في حين أن علامات التآكل والتجويف الخطيرة ستؤدي إلى فشل مطروقات الاسطوانة الرئيسية للطارد.

بسبب التأثير طويل المدى لسائل الضغط العالي ، فإن التشققات العرضية أو الطولية في مطروقات الأسطوانة الرئيسية هي أيضًا مشاكل شائعة. إذا تم اعتماد الهيكل المصبوب من الفولاذ المصبوب ، فهناك عيوب هيكلية غير مكتشفة في الداخل ؛ أو توجد مشاكل في تشكيل هيكل اللحام الفولاذي أو عملية اللحام أو الإجهاد الحراري المتبقي بعد اللحام ، مما قد يؤدي إلى عواقب وخيمة لفشل الأسطوانة الرئيسية. ومع ذلك ، فإن حدوث تشققات طفيفة والكشف في الوقت المناسب والعلاج المبكر يمكن أن يتجنب حدوث المواقف الخطيرة.

بعد ظهور تشققات طفيفة في الهيكل الفولاذي المصبوب والهيكل الفولاذي المطروق ، يمكن استخدام لحام الإصلاح بشكل عام. قبل اللحام ، يجب فحص الشق ، وحفر ثقب صغير في نهاية الشق لتجنب التطور المستمر للشق. بعد ذلك ، يتم استخدام عجلة الطحن لإزالة أثر الكراك ، ثم يتم إجراء لحام الإصلاح. يجب تحريك قضيب اللحام وعملية اللحام بشكل صحيح لإصلاح اللحام ، ويتم إجراء المعالجة الحرارية المناسبة بعد اللحام. خلاف ذلك ، قد يكون الجزء الذي تم إصلاحه مصدر تشققات جديدة.


الحصول على آخر سعر؟ سنرد في أسرع وقت ممكن (خلال 12 ساعة)

سياسة خاصة